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汕汕鐵路（潮南段）建設(shè)正有序推進(jìn)
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作為潮南對(duì)接融入“雙區(qū)”“雙核”發(fā)展的交通動(dòng)脈，汕汕鐵路建設(shè)正有條不紊推進(jìn)中。
汕汕鐵路站前一標(biāo)為汕汕鐵路（潮南段）先期開工段，其中潮南區(qū)境內(nèi)有仙庵隧道一座，惠來隧道斜井口1個(gè)，分別位于潮南區(qū)隴田鎮(zhèn)華林村和雷嶺鎮(zhèn)仕可村。在中鐵北京工程局承建仙庵隧道出口內(nèi)，幾輛大型貨車一遍遍的將開挖爆破后的碎石運(yùn)出隧道，為后續(xù)工人們進(jìn)行二襯作業(yè)做足準(zhǔn)備。
仙庵隧道全長(zhǎng)5889.14米，為單洞雙線隧道，仙庵隧道出口承建段全長(zhǎng)度2723米，目前已開挖進(jìn)度913米，完成比例33%，二襯施工進(jìn)度820米，完成比例30%。
中鐵十一局集團(tuán)有限公司承建的汕汕鐵路站前五標(biāo)正線長(zhǎng)度共16.787km，在潮南區(qū)范圍內(nèi)長(zhǎng)度約15公里，主要工程建設(shè)內(nèi)容為：區(qū)間路基、站場(chǎng)路基、橋梁、制架梁、華林隧道以及潮南站。目前華林隧道基本實(shí)現(xiàn)無障礙施工條件，正緊鑼密鼓施工中，隧道部分預(yù)計(jì)明年12月份完工。整個(gè)站前五標(biāo)目前完成進(jìn)度50%左右。橋梁部分大概達(dá)60%，包括樁基已完成80%；承臺(tái)墩身大概完成40%多。
汕汕高鐵建成后，將讓潮南人民共享高鐵時(shí)代的幸福生活，助推潮南振興發(fā)展進(jìn)入“快車道”。
本信息來自汕頭橄欖臺(tái)