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汕汕鐵路(潮南段)建設(shè)正有序推進(jìn)
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      作為潮南對(duì)接融入“雙區(qū)”“雙核”發(fā)展的交通動(dòng)脈,汕汕鐵路建設(shè)正有條不紊推進(jìn)中。
      汕汕鐵路站前一標(biāo)為汕汕鐵路(潮南段)先期開工段,其中潮南區(qū)境內(nèi)有仙庵隧道一座,惠來隧道斜井口1個(gè),分別位于潮南區(qū)隴田鎮(zhèn)華林村和雷嶺鎮(zhèn)仕可村。在中鐵北京工程局承建仙庵隧道出口內(nèi),幾輛大型貨車一遍遍的將開挖爆破后的碎石運(yùn)出隧道,為后續(xù)工人們進(jìn)行二襯作業(yè)做足準(zhǔn)備。
      仙庵隧道全長5889.14米,為單洞雙線隧道,仙庵隧道出口承建段全長度2723米,目前已開挖進(jìn)度913米,完成比例33%,二襯施工進(jìn)度820米,完成比例30%。
      中鐵十一局集團(tuán)有限公司承建的汕汕鐵路站前五標(biāo)正線長度共16.787km,在潮南區(qū)范圍內(nèi)長度約15公里,主要工程建設(shè)內(nèi)容為:區(qū)間路基、站場(chǎng)路基、橋梁、制架梁、華林隧道以及潮南站。目前華林隧道基本實(shí)現(xiàn)無障礙施工條件,正緊鑼密鼓施工中,隧道部分預(yù)計(jì)明年12月份完工。整個(gè)站前五標(biāo)目前完成進(jìn)度50%左右。橋梁部分大概達(dá)60%,包括樁基已完成80%;承臺(tái)墩身大概完成40%多。
      汕汕高鐵建成后,將讓潮南人民共享高鐵時(shí)代的幸福生活,助推潮南振興發(fā)展進(jìn)入“快車道”。









本信息來自汕頭橄欖臺(tái)

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