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交通部擬規(guī)范經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招投標管理
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  交通部近日組織起草了《經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標投標管理規(guī)定(征求意見稿)》,擬通過規(guī)范經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招投標工作,進一步規(guī)范政府引資行為,保護投資人的合法權(quán)益,營造公平、有序的市場競爭環(huán)境,有效引導非公有資本進入公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。

  經(jīng)營性公路主要是指符合《收費公路管理條例》的規(guī)定,由國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建設(shè),經(jīng)批準依法收取車輛通行費的公路(含橋梁和隧道)。

  該辦法確定,參加經(jīng)營性公路建設(shè)投標競爭的國內(nèi)外經(jīng)濟組織,應(yīng)當具備相應(yīng)的基本條件。這些條件包括注冊資本一億元人民幣以上,總資產(chǎn)六億元人民幣以上,凈資產(chǎn)二億五千萬元人民幣以上;最近連續(xù)三年每年均為盈利,且年度財務(wù)報告應(yīng)當經(jīng)具有法定資格的中介機構(gòu)審計;具有不低于項目估算的投融資能力,其中,凈資產(chǎn)不低于項目估算投資的百分之三十五;商業(yè)信譽良好,無重大違法行為。

  另外,招標人也可以根據(jù)招標項目的實際情況,提高對投標人的條件要求。投標擔保的額度一般為項目投資的千分之三,但最高不得超過五百萬元人民幣。

  在投標競爭,兩個以上的國內(nèi)外經(jīng)濟組織可以組成一個聯(lián)合體,以一個投標人的身份共同投標。聯(lián)合體各方均應(yīng)符合招標人對投標人的資格審查標準。

  以聯(lián)合體形式參加投標的,應(yīng)提交聯(lián)合體各方簽訂的共同投標協(xié)議。共同投標協(xié)議應(yīng)當明確約定聯(lián)合體各方的出資比例、相互關(guān)系、擬承擔的工作和責任。聯(lián)合體中標的,聯(lián)合體各方應(yīng)當共同與招標人簽訂項目投資協(xié)議,并向招標人承擔連帶責任。聯(lián)合體的控股方為聯(lián)合體主辦人。

摘自:粵建網(wǎng)

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