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市質(zhì)監(jiān)站積極推廣新技術 提高工程技術水平
瀏覽次數(shù)：2830為更好地推廣“氣泡輕質(zhì)填土新技術”在我市的應用，活躍學術氣氛，市質(zhì)監(jiān)站聯(lián)合市巖石力學與工程學會、市城建工程設計院等單位，邀請陳忠平教授于11月22日在金海灣大酒店對該項新技術的特點、性能、工程實例進行演講。來自我市的建設行政主管部門、設計、施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督等單位領導和工程技術人員，還有專程從廣州番禺區(qū)趕來參加講座的來賓共160多人參加了講座。
在中山東路改造工程中，由于經(jīng)過新河溝龍湖溝、三腳關溝、黃厝圍溝等處的橋頭兩側橋頭搭板及過渡板已嚴重破損和斷裂，橋頭普遍已經(jīng)過多次填土處理，但沉降差較大，出現(xiàn)“超車”現(xiàn)象始終未能解決。針對這一問題，橋頭兩側各30米范圍內(nèi)采用“氣泡混合輕質(zhì)填土”處理。該項新技術是廣州大學陳忠平教授所開發(fā)研制的一種新型的軟土地基處理技術，主要優(yōu)點是質(zhì)輕，約5-12KN/m3，可大大減少換填土厚度，有效解決不均勻沉降問題，在已通行的中山東北側道路，顯示出橋頭輕基處理已達到預期效果。
汕頭市工程質(zhì)量監(jiān)督站供稿
二00七年十一月二十八日