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佛山市建設(shè)局對廣佛軌道交通工程施工質(zhì)量安全檢查
瀏覽次數(shù)：13294月8日，佛山市建設(shè)局組織市質(zhì)量安全專家，對廣佛軌道交通（佛山段）工程崗公園站、海五路站、南龍區(qū)間及出入線段三個工點的施工質(zhì)量安全進(jìn)行了檢查。
建設(shè)、施工、監(jiān)理單位對本次檢查都比較重視，及時做好了檢查的各項準(zhǔn)備工作，檢查按計劃順利完成。
從檢查的情況看，施工單位建立了現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，制定了安全生產(chǎn)管理制度；對重大的安全隱患、危險源進(jìn)行了監(jiān)控，定期組織工地的施工安全檢查；深基坑施工前，能按要求制定專項方案并經(jīng)專家論證后實施；進(jìn)入施工現(xiàn)場的工人基本上都報名參加了安全培訓(xùn)，正在辦理“平安卡”（IC卡），施工現(xiàn)場的安全管理基本處于受控狀態(tài)。
但檢查發(fā)現(xiàn)崗公園站、南龍區(qū)間及出入線段工點存在安全隱患。如崗公園站工點現(xiàn)場的沖孔樁的配電箱內(nèi)的配置不符合規(guī)范要求，個別電箱無隔離開關(guān)，缺漏電保護器，部分分路混亂，泥漿泵開關(guān)箱的漏電保護參數(shù)不符合要求；深基坑部分已開挖，現(xiàn)場的監(jiān)測滯后，第三方監(jiān)測單位未進(jìn)場實施監(jiān)測。南龍區(qū)間及出入線段工點存在泥漿泵無接PE線且從二級箱接出，部分電箱中黃綠雙色線作相線使用，電焊機出線側(cè)無防護，樁機無分路隔離開關(guān)，施工現(xiàn)場亂拉亂接，電纜拖地等安全隱患。
檢查組對存在安全隱患的工地發(fā)出了安全隱患整改通知書共兩份，責(zé)令有關(guān)施工、監(jiān)理單位限期整改。
摘自：粵建網(wǎng)